夏空を追いかけて北海道・・・⑨帯広から札幌へ

7月24日（水）

帯広からは、近い富良野、美瑛付近･･･花の咲く時期も終わりとあって、今回ワープしてしまいました。
泊まるのは、本当に久しぶりの札幌市内中心部。

帯広市内から東へ芽室町、「十勝千年の森」のある清水町←今思えば、「北海道ガーデン街道」のひとつ、立ち寄ってみても良かったかも…。
帯広郊外に続くのは、自然の防風林です。

どれも走行中の車内から撮っている。本当はジャガイモの花を撮りたかったのだけど。。当然、ピンボケのジャガイモ畑

　　　　　　　　


「蝦夷地」と呼ばれた広大な北の大地、十勝の開拓に大きく関わったのは、歴史には登場をしない民間の移民たち。
冷害、バッタの襲来など自然の猛威を前に、困難を極めた開拓。
しかし現在の十勝は、道内一の畑作、酪農地帯。
北海道ｲｺｰﾙのスィーツ作りに欠かせない、小麦、砂糖、小豆、乳製品･･･原材料のほとんどが揃うのであるから･･･北海道を代表する「六花亭」、ﾊﾞｰﾑｸｰﾍﾝ「三方六」の「柳月」、巨大な「スイートポテト」で知られる「クランベリー」とあるのも納得。
　　　　　　　　
こうした一般道でも広々、快適なドライブが楽しめる♪　無論信号などない、そこが良いところよね♪

清水町よりは国道274号、濃霧が多く発生する「日勝峠」通過。
　　
清水町石山から、日高町大颱橋までの33.3kmは、特殊通行規制区間になっている。1年中霧の影響を受けやすく、特に夏期は清水町側を中心に著しい濃霧による視程障害が発生し、冬期は吹雪による視程障害が多発すると言われています。

北海道の背、日高山脈に位置する1000メートルを越える峠。峠の山頂からは十勝平野を一望。
道東の雄大な景色を眺めつつの、快適ドライビングコース
　　　　　　　　
急勾配やS字カーブの連続と、クマや鹿の出没も頻繁な日勝峠はドライバー泣かせの難所との事ながら、、、昨年夏も1106ｍのところにある展望台から雄大な十勝平野を一望した。
その景色は最高！一見の価値ありです。

道の駅「樹海ロード日高」に着くころには・・・どう？この青空
　　　　　　　　
雲が途切れてきて･･･澄んだ夏空が広がってきました。まだ梅雨明け前なのに、やはり私は「晴れ女」(^_^)V

夕張の町で、本場夕張メロンを物色していたら・・・あら、時間がない！
　　　　　
「夕張IC」からは、千歳恵庭JCTまで道東自動車道で、その後は道央自動車道「北広島IC」まで急ぎます。
続きますね。

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